1. 旅游列車呼倫貝爾號

2623大連 - 海拉爾08:09 - 07:38空調(diào)普快 23小時(shí)29分鐘

硬座:176元 硬臥下:339元

2083/2081 大連 - 海拉爾 08:24 - 08:02 空調(diào)普快 23小時(shí)38分鐘

硬座:176元 硬臥下:339元

2623 時(shí)刻表 金州 - 海拉爾 08:37 - 07:38 空調(diào)普快 23小時(shí)1分鐘

硬座:176元 硬臥下:339元

還有到加格達(dá)奇的，離呼倫貝爾的鄂倫春旗很近。

2061 時(shí)刻表 大連 - 加格達(dá)奇 13:40 - 13:58 普快 1天18分鐘

硬座:93元 硬臥下:199元

2. 呼倫貝爾號旅游列車車次

鄭州——哈爾濱，K926次哈爾濱——海拉爾，K7091次當(dāng)天下午三點(diǎn)四十二分從鄭州出發(fā)，第三天早上七點(diǎn)十八分到達(dá)呼倫貝爾，全程大約三十九小時(shí)三十六分鐘！火車時(shí)刻表如下：

3. 草原森林旅游列車呼倫貝爾號

從北京開往內(nèi)蒙古呼倫貝爾的高鐵最快只要2小時(shí)9分鐘了。，這里幾乎集合了中國各地的冰雪美景，遼闊無垠的冰雪草原，連綿起伏的群山，溫暖滋潤的溫泉，交錯(cuò)的河流、湖泊、沙漠、森林,形成震撼人心的冰雪畫卷。在壯美遼闊的風(fēng)景中，還有熱烈盛大的冰雪那達(dá)慕、醇厚鮮美的內(nèi)蒙古味道、熱氣騰騰的達(dá)里湖冬捕、根河中國冷極節(jié)越冷越熱情…

4. 呼倫貝爾號旅游專列起始站

        云南全景觀光列車價(jià)格在30000元-63000元。全景觀光列車一共有三節(jié)車廂，可容納351名乘客，最高時(shí)速可達(dá)70公里，真正意義上實(shí)現(xiàn)了全景觀光。

        呼倫貝爾號和新東方快車旅游專列的一站式車票價(jià)格基本在2萬元起步，依據(jù)列車內(nèi)住宿房型的不同，最高一張車票可達(dá)51999元/人。

        從大理開往麗江的旅游專列運(yùn)行時(shí)間為三個(gè)多小時(shí)，一人軟包的票價(jià)為328.5元，軟席票價(jià)為105.5元，而硬座只有23.5元，看著價(jià)格不貴，但距離也不算長，兩地之間的距離只有170公里。

5. 呼倫貝爾號列車訂票

特意去各類出行購票App搜索了一下，無論阿拉善左盟還是右盟，都沒有直達(dá)呼倫貝爾的火車。

6. 呼倫貝爾號旅游列車圖片

“呼倫貝爾號”是中國首列高端旅游度假列車，具有很大的火車包間，空間寬敞舒適。通過車窗觀望，沿途美景盡收眼底，漫步車廂內(nèi)，猶如漫游在草原文化的海洋中，仿佛置身在夢幻的世界中，讓游客身在其中擁有尊享的感覺。

?“呼倫貝爾號”全新旅游體驗(yàn) “呼倫貝爾號”旅游列車把呼倫貝爾市典型的草原、森林、濕地等景觀串聯(lián)起來，讓游客在旅游觀光的同時(shí)品嘗當(dāng)?shù)靥厣朗?、體驗(yàn)各地特有的民俗文化魅力。? 乘著火車去旅行從海拉爾出發(fā)，每個(gè)人都可以尊享到呼倫貝爾5天品質(zhì)度假服務(wù)，開啟一次呼倫貝爾深層次的體驗(yàn)之旅。從草原到森林，在移動(dòng)的觀景平臺(tái)上，體驗(yàn)著不一樣的呼倫貝爾大草原、大森林。玩草原：海拉爾—白音哈達(dá)動(dòng)感營地，以富饒、美麗、神秘著稱于世！越森林：白音哈達(dá)—“狩獵之鄉(xiāng)”鄂倫春自治旗，傾聽寧靜祥和的森林訴說鄂倫春幾百年的來來往往。

根河—阿里河，乘坐火車穿越叢林和田園，在陽光下奔跑，在細(xì)雨中佇立，在森林中感受專屬于自己的往事回憶...

7. 火車呼倫貝爾號

北京到呼倫貝爾海拉爾有直達(dá)火車，行程約28個(gè)小時(shí)。

8. 旅游列車呼倫貝爾號票價(jià)

深圳至呼倫貝爾有直達(dá)的機(jī)票，票價(jià)2000-3000元，具體的價(jià)格隨著日期有波動(dòng)。

1.首先執(zhí)飛深圳到呼倫貝爾的是深航的ZH8181，下午14點(diǎn)45分起飛，晚上19點(diǎn)20分到達(dá)呼倫貝爾。

2.執(zhí)飛深圳到呼倫貝爾的還有昆航的KY9341，也是下午14點(diǎn)45分起飛，晚上19點(diǎn)20分到達(dá)。

9. 中國旅游列車呼倫貝爾號

      呼倫貝爾有火車，支線不說，就說干線，都響當(dāng)當(dāng)，非常有名，濱洲線。滿洲里通向哈爾濱，其中有一部分修建于偽滿洲國時(shí)期。它是是我國主干線之一。沿線客貨車非常繁忙。除了濱洲線還有牙林線等支線，客貨幾十年來也都十分繁忙?？梢哉f，呼倫貝爾鐵路交通并不落后。

10. 呼倫貝爾號旅游列車起點(diǎn)和終點(diǎn)

答：呼倫貝爾暫時(shí)還沒有高鐵。

因?yàn)楹魝愗悹柕靥幹袊臇|北部，這里的地勢不利于修建高鐵，山路崎嶇，凍害地勢較多，人口密度比較稀。應(yīng)該是不太適于修筑高鐵！

大興安嶺北部原始森林就坐落在呼倫貝爾區(qū)域，這里在五十年代就開始開采木材源源不斷的運(yùn)往全國各地！

呼倫貝爾土地遼闊，著名的中俄口岸滿洲里市就在呼倫貝爾管轄區(qū)域。

長途旅客列車有滿洲里市開往北京的快速列車，有海拉爾開往呼和浩特的草原列車。暫時(shí)還沒有高鐵。

11. 呼倫貝爾號旅游列車時(shí)刻表

呼倫貝爾的火車站是海拉爾站，截止到2018年3月到牡丹江共1趟車